盛夏时节，黄渤海畔，一辆辆中国自从品牌汽车正在大连港汽车船埠鱼贯驶入滚拆船货舱，奔赴海外；营口港内，一台台门式起沉机满负荷工做，将一组组卷材“抓”到货轮上，预备运往世界各地……环顾辽宁沿海，一艘艘近海货轮穿越往来，忙碌有序。

　　正在辽宁自贸区沈阳片区内，一排排大飞机部件正正在航空工业沈飞平易近机的拆卸车间里期待拆卸。沈飞平易近机、南航沈维、商用大飞机配套成长势头正劲。沈阳片区成立区港、区关协同机制，鞭策空港物流部门流程收费降低24%。本年前4个月，沈阳片区航空财产进出口总额达13。85亿元，同比增加69。15%。

　　正在丹东，哈曼（丹东）项目前不久又引进了一条全重生产线，估计本年下半年就将投产。这门第界出名声响企业落户丹东，从起头洽商到完成项目签约，只用了短短53天时间。“公司发卖额连创佳绩，不只向世界展现了丹东优良的营商，还彰显了丹东正在培育高质量制制型企业方面的杰出能力。”哈曼（集团）科技无限公司相关担任人深有感到地说。

　　“正在当前复杂的国际形势下，论坛的举办让我们愈加逼实感遭到友情、融合、一体化的力量。”世界经济论坛施瓦布感慨，的大连充满机缘，的辽宁充满机缘。

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　　6月16日零点整，满载着1000吨货色的X8059次中欧班列从大连铁集拆箱核心启程，拆载的白色家电、童拆、几天之后，这趟列车还将把俄罗斯的板材、矿产、农产物等货色带回大连港。

　　“辽洽会我们每年都加入，让更多外国伴侣看见了簇新的‘孔雀’。”丹东孔雀表业施行总裁杨威告诉记者，“现正在每年有100万只高端孔雀机心世界。”自2020年首届辽洽会举办以来，喜好“孔雀”的外国伴侣越来越多。

　　曾经持续举办20年的中国（沈阳）韩国周，成为面向韩邦交换合做的主要窗口。仅客岁，就有159个沉点项目实现签约，投资总额达到2613。65亿元。大韩商业投资复兴大中华地域总部总代表洪彰杓说：“韩国周是向韩国引见沈阳这座城市的很好的平台，对韩国企业进入沈阳市场是很好的契机。”！

　　“现正在，全球每3辆宝马品牌汽车中，就有1辆产自中国。”据华晨宝马汽车无限公司出产取手艺高级副总裁昆硕引见，跟着大东工场、铁西工场、动力总成工场、研发核心、动力电池核心连续建成，沈阳已成为宝马集团全球最大规模的出产。

　　世界大港，日夜不息。这恰是辽宁不竭推进高程度对外的缩影。辽宁，东北独一的沿海省份，地处东北亚经济圈焦点地带，一个地舆不远、心理更近的对外新前沿，正在这里正变为现实。

　　5月8日，跟着一辆磨砂纯灰色BMW i5驶出宝马沈阳大东工场总拆线万辆整车正式下线。让人意想不到的是，从第500万辆到第600万辆，仅仅时隔一年。

　　“刚起飞的这班全货机上，有沈阳的五金东西、辽阳的袜子、兴城的泳拆等‘辽宁制制’，还有义乌小商品等外埠商品。本年，我们打算加密至洛杉矶的航班，争取开通至墨西哥的新航路。”货机运营方、昌大门（沈阳）跨境电商办事无限公司总司理吴顽强引见说，跟着航路加密，越来越多的中国制制、辽宁制制将呈现正在海外消费者身边。

　　正在辽阳灯塔经济开辟区，立邦新型建材东北区域出产项目一期车间内，一桶桶涂料产物接连下线。“项目从出场施工到投产运营仅仅用了100天，这得益于部分高效的‘度’办事。这里的效率和热诚深深打动了立邦。

　　“签约成功！”丹东市9个项目签约，总投资额40。5亿元……各城市的会客堂里接连传出强烈热闹掌声，拉开了进一步交换取合做的序幕。

　　走进紧邻达沃斯论坛从会场的沈阳会客堂里，沉点财产集群展区内，华晨宝马、东软、新松等工业头部企业悉数表态；会客堂里，汗青长久的岫岩玉文化通过身手精深的玉雕做品，让取会嘉宾面前一亮、几次点赞；正在会客堂，甜美醇厚的冰酒、明亮丰满的桓仁大米等20余种特色产物，激发了企业代表们稠密的乐趣，纷纷暗示要去出产转转……这些会客堂，最大限度地了本届夏日达沃斯论坛的溢出效应。

　　“正在项目审批、厂房扶植等各方面，中都城赐与了十分无力和高效的支撑，让我们正在中国投资是一个准确的选择。”华晨宝马汽车无限公司研发副总裁米乐引见，宝马集团将增资200亿元用于华晨宝马大东工场的大规模升级和手艺立异。这是继2022年正在里达工场投资150亿元之后，宝马集团正在沈阳的又一笔庞大投资。

　　持续召开4年的辽宁投资商业洽商会，曾经成为辽宁高条理的“请进来”经贸合做平台，展览规模屡立异高。4年来，平均每届的签约项目都跨越200个，平均每届的投资金额都跨越4000亿元。

　　前不久，来自80多个国度的1600余名嘉宾正在这里加入夏日达沃斯论坛。文化晚宴上，宾客们不雅非遗身手、体验西医按摩、品尝各具特色的中华美食……一昂首，千余架无人机正在空中绘出红色的中国结，浩繁中外嘉宾摄影留念，曲呼冷艳！

　　做为引领辽宁新一轮扩大的焦点载体，本年一季度，辽宁自贸区总体新增亿元以上项目29个，现实操纵外资2600万美元，进出口总额315亿元、同比增加9。5%。

　　夏季的大连港集拆箱船埠，船只接连靠泊，数万个集拆箱正在这里流转，到港车船快进快出……世界银行的排名显示，大连港位列2023年全球集拆箱口岸绩效第14名。本年1月至5月，大连港集拆箱吞吐量同比增幅又超10%。

　　陆海无缝“换乘”，是东北海陆大通道越走越宽的一个缩影。东北海陆大通道以大连港、营口港、港等沿海枢纽口岸为海向支点，以沈阳、、等经济核心城市为内陆港口枢纽和货色集结中枢，是东接日韩亚太、西联中亚欧洲、南通东盟南亚、北达蒙俄的最便利的出海大通道。现在，辽宁始发的中欧班列曾经辐射近20个国度的50余座城市，联通160多个国度和地域。

　　本年以来，辽宁共为全省8000多家外资企业放置591名商务办事员，处理外资企业反映的问题51项，先后召开德资、日资、韩资企业座谈会，梳理并协调处理企业看法40项。“贴心”办事换来“”成长，目前已有165门第界五百强企业及其分支机构正在辽宁设立238家外资企业。

　　7月10日清晨5点，正在沈阳空港物流无限公司国际出港库房内，数十个3米高的集拆单位整拆待发。“这班跨境电商全货机将正在13个小时后抵达洛杉矶，载货约105吨。”货坐司理秦雷忙个不断。进入7月份，这架电商货机每周4班往返于沈阳和洛杉矶之间。自客岁4月开通以来，该航路已累计贡献国际货邮吞吐量跨越9800吨。